做生意,货物流通是关键。国内贸易和物流,就像两兄弟。一个负责卖,一个负责送。兄弟齐心,生意才好做。
但现实中,这两兄弟常常闹别扭。货卖出去了,送不到。或者送到了,成本太高。怎么办?这就需要协同。
第一步:打破信息墙
协同的第一步,是沟通。
贸易方和物流方,不能各干各的。贸易方要知道仓库里有多少货。物流方要知道明天要送多少货。
最好的办法,是用电脑系统连起来。贸易单据一生成,物流那边马上看到。不用打电话,不用发微信。数据自动跑。这样就快多了,也不容易出错。
第二步:仓储一起管
货放在哪里,很有讲究。
以前,贸易商租一个仓,物流公司跑老远去拉货。这不仅慢,还贵。
协同的做法是:仓库共享。货直接放进物流中心。贸易商省了仓租。物流公司省了搬运。货一出工厂,直接进物流仓。谁卖谁发,效率极高。
第三步:运输要统筹
路上的花费,是大头。
如果每家贸易商都自己找车,车装不满就走,那是浪费。
协同起来,就是拼车。把去同一个方向的货,拼在一辆车上。车装满了再走。或者,固定几条线路,定时发车。就像坐公交车一样,准时又便宜。
第四步:异常处理快
做生意总有意外。下大雨了,路堵了,货坏了。
以前,出了事,贸易商怪物流慢,物流怪贸易商包装差。扯皮要半天。
协同之后,大家有共同的目标:把货送到。系统实时监控,哪里不对劲马上预警。两边坐下来一起想办法,解决问题。客户体验才不会差。
总结
贸易和物流,不是甲乙方,是合伙人。
信息打通,仓库共用,运输统筹,风险共担。做到了这几点,效率自然提升,钱自然好赚。
